logo

Valf konumlandırıcısı yaygın hatalar ve teşhis

October 25, 2024

hakkında en son şirket haberleri Valf konumlandırıcısı yaygın hatalar ve teşhis

Yapısına göre valf konumlandırıcılar şunlara ayrılabilir: pnömatik valf konumlandırıcı, elektro-pnömatik valf konumlandırıcı ve akıllı valf konumlandırıcı. Bunlar, kontrol vanasının ana aksesuarlarıdır ve genellikle pnömatik kontrol vanasıyla birlikte kullanılır. Regülatörün çıkış sinyalini kabul eder ve ardından çıkış sinyalini pnömatik kontrol vanasını kontrol etmek için kullanır. Kontrol vanası harekete geçtiğinde, valf milinin yer değiştirmesi mekanik cihaz aracılığıyla valf konumlandırıcıya geri beslenir ve valf konumunun durumu elektrik sinyali aracılığıyla üst konum sistemine iletilir.

Valf konumlandırıcı, tüm kontrol vanasının en hassas parçası olduğundan, arıza meydana gelme olasılığı da en yüksektir. Bir arıza meydana geldiğinde, tüm sistemin çalışmasını etkileyecektir. Bu nedenle, saha bakım personeli için bu alandaki bazı bilgileri daha fazla öğrenmek çok gereklidir!

Pnömatik valf konumlandırıcıların yaygın arızaları
  1. Giriş sinyali var ancak çıkış çok küçük veya hiç yok
    • Valf konumlandırıcı, strok ince ayar vidaları çok fazla ayarlandığı için tork motoru bobininde lehim sökülmesiyle sonuçlanabilir, kurşun üzerindeki kaynak yapılabilir.
    • Tork motoru bobini iç tel kopması veya aşırı akım nedeniyle yanma: bir multimetre Ω bloğu ile bobin direncini ölçün, normalde yaklaşık 250 Ω olmalıdır, eğer 250 Ω'den sapma çok büyükse bobini değiştirin.
    • Sinyal hattı teması zayıf: terminalleri kontrol edin, gevşeklik olgusunu ortadan kaldırın.
    • Sinyal hattı ters çevrilmiş: (+) (-) terminal kablolarının ters çevrilip çevrilmediğini kontrol edin.
    • Nozül durdurucu konumu doğru değil: paralelliği yeniden ayarlayın, çıkış değişikliklerini görün.
    • Nozül sabitleme vidaları gevşek: strok gereksinimlerini karşılamak için nozül sabitleme vidalarını sıkın.
    • Amplifikatör arızası: amplifikatör arızasını veya değişimini kontrol edin.
    • Gaz direnci tıkanıklığı: Ф0.12 iğnesiyle kiri temizleyerek temizlenebilir.
    • Egzoz deliği tıkanıklığı: konumlandırıcı taban merkezi, bir nozül egzoz deliği vardır, tıkanıklığına dikkat etmezseniz, konumlandırıcı çalışmayı durduracaktır.
    • Baffle koluna bağlı yayın deformasyonu veya kırılması; konumlandırıcının kapağını açın ve değiştirin.
    • Kalıcı mıknatıs yanlış konuma yerleştirilmiş, kalıcı mıknatısın manyetik kutbunu değiştirin, valfin çalışıp çalışmadığını görün.
    • Geri besleme kolu kapalı: paralelliği yeniden ayarlayın, valf hareketini görün.
    • Geri besleme kolu aralığı sabit pim sapması: strok gereksinimlerini karşılamak için pimi ayarlayın.
    • El çarkı ile valf ayarı: el çarkının konumunu kontrol edin ve orta konuma yeniden ayarlayın.
    • Gevşek kam veya uygunsuz konum: kamı sıkın veya kam konumunu yeniden ayarlayın.
    • Baffle koluna bağlı yayın yetersiz sertliği: (+) (-) polarite kablolarını değiştirin, strok gereksinimlerini karşılamak için baffle ve nozül arasındaki mesafeyi ayarlayın (bu sefer, regülatörün çalışma modunu değiştirmek gerekir).
  2. Çıkış basıncı salınımı
    • Amplifikatördeki kir: Amplifikatördeki kiri temizleyin.
    • Çıkış boru hattı veya membran başlığı hava kaçağı: hava kaçağı olgusunu ortadan kaldırın, böylece valf hareketi sorunsuz olur.
    • Diyafram başlığı diyafram yaşlanması: yaşlanan diyaframı değiştirebilirsiniz.
    • Kalıcı mıknatısın konumu doğru değil: manyetik devrenin kararsızlığını ortadan kaldırmak için kalıcı mıknatısın paralelliğini yeniden ayarlayın.
    • Sabit geri besleme kolu vidaları gevşek: valf titreşimini ortadan kaldırmak için sabitleme vidalarını sıkın.
    • Giriş sinyali AC bileşeni büyük: AC bileşenini ortadan kaldırın veya giriş tarafına bir kondansatör paralel bağlayın. AC parazitini filtreleyin.
    • Geri basınç hava yolu kirli: kiri temizleyin, sorun giderme.
    • Valf çubuğu radyal gevşemesi: kontrol vanasını revize edebilirsiniz.
  3. Giriş ve çıkış yok
    • Geri basınç kısmen tıkanmış: tıkanan kiri temizleyin.
    • “Otomatik ve manuel anahtarlama anahtarının” uygunsuz konumu “Otomatik ve manuel anahtarlama anahtarını” saat yönünde “Otomatik” konumuna çevirin.
  4. Zayıf hassasiyet
    • Nozül, dişli plaka ayarı iyi değil: hassasiyet gereksinimlerini karşılamak için paralelliği veya nozül sabitleme vidalarını yeniden ayarlayın.
    • Geri basınç hava kaçağı; hava kaçağını ortadan kaldırın.
    • Kontrol vanasının radyal yer değiştirmesi: kontrol vanasını revize edin.
    • Sıfır vidasının uygunsuz ayarı: hassasiyet gereksinimlerini karşılamak için sıfır vidasını yeniden ayarlayın.
    • Geri besleme kolu ve sabit pim konumu doğru değil: strok gereksinimlerine göre pim konumunu yeniden ayarlayın.
Elektro-pnömatik valf konumlandırıcıların yaygın arızaları
  1. Sıfır, aralığa izin verilmiyor
    • Valf konumlandırıcı montaj işlemi nedeniyle hata ayıklamaya izin verilmemesi veya saha titreşimi, sıcaklık değişiklikleri ve kontrol valfi mil strok değişiklikleri, geri besleme kolu konum değişiklikleri ve diğer nedenlerle, kontrol vanasının minimum açıklığı ve maksimum açıklığı ile kontrol odası sinyali tutarsızdır. Sonuç olarak, valf konumlandırıcı çıkış sinyali, regülatör valfini tamamen açıp kapatamaz, bu da büyük sızıntı, sınırlı ve diğer olgulara neden olur. Konumlandırıcı yerinde kalibrasyonda, önce kontrol vanası hareketinin iyi olduğundan, geri besleme sisteminin sıkıca monte edildiğinden ve hareketinin iyi olduğundan emin olunmalı ve ardından ayarlamak için standart sinyal kullanılmalıdır. Böylece kontrol vanasının stroku ve kontrol sinyali tutarlı olur.
  2. Gaz kelebeği deliği tıkanıklığı
    • Çalınan malzeme gaz kelebeği deliğini tıkıyor. Konumlandırıcıdan çıkış sinyali yok, bu da kontrol vanasının hareket etmemesine neden oluyor.
  3. Nozül ve bölme plakası arasındaki bozulmalar
    • Saha ortamından etkilenen konumlandırıcı, bir süre kullanımdan sonra bir toz tabakasıyla kaplanacak ve bu da nozül bölmesinin geri basıncını etkileyerek konumlandırıcının çıkışını etkileyecektir. Bu, kontrol vanasının kararsız olmasına ve salınım üretmesine neden olacaktır.
  4. Kötü sızdırmazlık
    • Çeşitli sabitleme somunlarının, sızdırmazlık contalarının uzun süreli kullanımı gevşeme, yaşlanma olgusuna eğilimlidir ve bu da konumlandırıcı sızıntısına neden olur. Böylece regülatör valfi tamamen açılıp kapanamaz, valf konumu kararsızdır ve bu da salınım düzenlemesine neden olur.
  5. Geri besleme çubuğu arızası
    • Geri besleme çubuğu sabitleme somununun uzun süreli çalışması yavaş yavaş gevşer veya hatta düşer, bu da geri besleme çubuğunun gevşemesine, eğilmesine ve sabit parçaların kart temasına, düşmesine neden olur. Böylece regülatör valfi hareketi yavaşlar, sık dalgalanmalar, regülatör valfi sınırı veya hatta kontrol kaybı. Geri besleme plakasındaki limit yayı düşer veya geri besleme çubuğu içinden çıkar, bu da geri besleme çubuğu ile geri besleme plakası arasında zayıf temasa neden olur, bu da histerezise neden olur ve bu da kontrol vanasının sık sık hareket etmesine neden olur. Kontrol edilen parametreleri stabilize etmeyi zorlaştırır, özellikle kontrol vanası hareketinin daha büyük bir etki yaratmak için doğru sıcaklık kontrolü gerektirdiği durumlarda.
  6. Gevşek sabitleme somunu
    • Valf konumlandırıcı sabitleme somunu montajı gevşek üretmek için güvenli değil, bu da konumlandırıcının eğilmesine, geri besleme kolu hareketini etkilemesine ve kart temas olgusuna neden olur. Regülatör valfi hareketini kararsız hale getirin, bu da limit ve diğer olgulara neden olur. Konumlandırıcıdaki çeşitli yayların sabitleme vidaları, titreşim ortamında gevşer, bu da yayın ön yükünü değiştirir ve yayın gerginliğini ve durumunu etkiler. Böylece konumlandırıcının sıfır aralığı değişir, konumlandırıcı doğrusal değildir, bu da regülatör valfinin tamamen açılıp kapanamamasına, regülatör valfi hareketinin doğrusal olmamasına neden olur.
  7. Kalıcı mıknatıs konumunun değişmesi
    • Dış kuvvetler sonucunda, iki mıknatısın konumu değişir, manyetik alanın konumu değişir, bobin kuvvet dengesizliği, valf konumlandırıcı çıkışı doğrusal değildir, bu da ayar valfi hareketinin doğrusal olmamasına neden olur. Mıknatıs, demir pimler vb. gibi safsızlıkların adsorpsiyonu, bölme plakasının hareketini engelleyen kart temasının oluşumu, böylece konumlandırıcının çıkışına izin verilmez, böylece regülatör valfi hareketi kontrol sinyaliyle tutarsızdır.
Akıllı valf konumlandırıcıların yaygın arızaları
  1. Valf konumlandırıcının yavaş çıkış hızı
    • Neden: 1) Giriş gaz odası sızıntısı; 2) sabit gaz kelebeği deliği tıkanıklığı olgusu; 3) gaz kaynağı boru hattı sızıntısı; 4) bölme plakasında oyuk veya zayıf konum.
    • Alınacak önlemler: 1) hasarlı diyaframı değiştirin; 2) gaz kelebeği deliğini temizleyin; 3) sızıntıyı tespit edin ve ilgilenin; 4) bölme plakasını değiştirin veya yeniden ayarlayın.
  2. Valf konumlandırıcı çıkış basıncı yok (bölme işleminden sonra giriş sinyali yok)
    • Neden: 1) Pozitif ve negatif seviye kablolama hatası; 2) Gaz kaynağı beş basınç; 3) Manyetik elektrik bileşeni bobin bağlantısı kesildi.
    • Alınacak önlemler: 1) yeniden kablolama yapın; 2) gaz kaynağının belirtilen basıncını girin; 3) bobin bağlantısını bağlayın.
  3. Valf konumlandırıcı çıkış basıncı yok (giriş sinyali bölme işlemi)
    • Neden: 1) nozül bölmesi arasındaki boşluk çok büyük; 2) bölme yüzeyi çizilmiş; 3) sıfır konumu düzgün ayarlanmamış; 4) amplifikatör hava yolu tıkanıklığı; 5) nozül gaz kelebeği deliği tıkanıklığı; 6) sıfır yayı çok yumuşak.
    • Alınacak önlemler: 1) sabitleme vidasını gevşetin, maksimum sinyalin girişinde nozül bölmesi arasındaki boşluğu ayarlayın, böylece basınç göstergesi değeri 0,1 ~ 0,11Mpa, vidayı sıktıktan sonra, negatifte bir kez kontrol edin; 2) bölmeyi değiştirin; 3) minimum sinyali girin, sıfır vidasını çevirerek çekme çerçevesini sola getirin, aktüatör çalışmaya başlayana kadar sıfır yayını sıkın; 4) hava devresini kontrol edin; 5) A: ince bir çelik tel kullanarak tarayın B: Hava filtresi basınç düşürücü valfinin filtre elemanını değiştirin; 6) Sıfırlama yayını değiştirin.
  4. Konumlandırıcının çıkış basıncı, giriş akım sinyali değiştiğinde azalmaz.
    • Neden: 1) montaj konumu uygun değil, böylece nozül ve bölme arasındaki boşluk çok küçük; 2) nozül uç yüzü veya bölme ve nozül temas parçaları çalınan mallara sahip, bu da gerçek boşlukta bir azalmaya neden oluyor; 3) nozül tabanındaki vida üzerindeki ayar, boşluğun değişmesine neden olarak sıkılmamış; 4) sabit hava akış deliği parçaları kapalı, bu da bir gaz kelebeği deliğinin daha büyük olmasına neden oluyor.
    • Alınacak önlemler: 1) nozül ve bölme arasındaki boşluğu yeniden ayarlayın; 2) nozül uç yüzünü veya bölme ve nozül temas parçalarını temizleyin; 3) nozülün tabanındaki vidaları sıkın; 4) sabit gaz kelebeği deliğini kontrol edin ve kapalı parçaları yeniden takın.
  5. Sıfır hizalama hatası
    • Neden: 1) Sıfırlama vidaları gevşemiş; 2) giriş gaz odası diyafram sızıntısı; 3) strok ayarından sonra bağlantı elemanları gevşek; 4) kam gevşemesi.
    • Önlemler: 1) sıfır vidasını sıkın ve sıfır noktasını yeniden ayarlayın; 2) amplifikatör vidasını sıkın ve hasarlı diyaframı değiştirin; 3) strok ayar parçasını yeniden sıkın; 4) kamı sıkın.
  6. Konumlandırma çıkışı hizalama hatası olgusu
    • Neden: 1) giriş hava odası sızıntısı; 2) kam gevşek; 3) ana kol pivot plakası, yay plakası vidaları gevşek.
    • Alınacak önlemler: 1) kırık parçaları değiştirin veya sızdırmazlık sızıntısını sıkın; 2) kamı yeniden sıkın; 3) vidaları yeniden sıkın.
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Mr. Edward Zhao
Tel : +8615000725058
Kalan karakter(20/3000)