November 18, 2024
Köşeli darbe sınıfı pnevmatik kontrol valfi, köşe darbe aktüatör yapısı birçok tür, karmaşık hale getirmek, önce basit, serbest hareket, küçük boyut,Büyük itiş aktüatörü, tipik yapısı çift pistonlu bir raf ve pinion dönme türüdür.Geleneksel doğru darbeli piston hareketleyici + açılı demir devre bağlantısı'nın ortadan kaldırılması gerektiğini vurgulamak gerekir..
Bellows-sellled sleeve pneumatic control valve, bellows-sellled sleeve pneumatic control valve, büyük basınç farkı durumları için uygun, sleeve yönlendirilen, basınç dengelenmiş spool kullanımı.Üst koltuk yerine dengelenmiş mühürleme halka kullanımı, böylece geleneksel koltuklu çift koltuklu valf yapısını koltuklu tek koltuklu bir yapıya dönüştürür, bu iyileştirme ** koltuk kontrol valfinin sızıntı seviyesini artırır.Kaput bellerin çift mühürlenmesini ve paketlemeyi benimsiyorBu tip düzenleyici valf, toksik veya değerli ortamların akış basıncını kontrol etmek için uygundur.Basınç dengelenmiş yapısı kullanan valf spoli, açma ve kapanma kuvveti daha küçük aktüatör itişi ile küçüktür.Büyük izin verilen farklı basınç.
Pnömatik kontrol valf çalışma modu: hava açık tipi (normalde kapalı) diafragma başındaki hava basıncı arttığında, valf açılış yönünü arttırır.Giriş hava basıncı üst sınırına ulaştığında, valf tamamen açık durumdadır. Tersine, hava basıncı düştüğünde, valf kapanma yönünde hareket eder ve giriş havası olmadığında, valf tamamen kapanır.Gu genellikle biz açık hava tipi düzenleme valf hatası kapanma tipi valf olarak adlandırır.
NORGREN solenoid valf ana aksesuarları ve kullanımı destekleyen pnevmatik kontrol valf, düzenleyicinin çıkış sinyalini kabul eder ve sonra pnevmatik kontrol valfini kontrol etmek için çıkış sinyalini,düzenleyici valf eylemi, valf sapı yer değiştirmesi ve mekanik cihaz geri bildirim aracılığıyla valf konumlandırıcısına, üst sisteme elektrik sinyali ile valf pozisyon durumu.Valf konumlandırıcı yapısal şekli ve çalışma prensibine göre pnömatik valf konumlandırıcı bölünebilir, elektrikli-gaz valf konumlandırıcı ve akıllı valf konumlandırıcı.
Elektrikli valf ekipmanları, kapı valf programı kontrolü, otomasyon kontrolü ve uzaktan kumanda gerekli sürücü makine ekipmanlarını korumak için,Tüm sürecin hareketi seyahat düzenlemesi ile manipüle edilebilir, dönme mesafesi veya radyal itiş büyüklüğü.Elektrik küre valfi üretim uygulama senaryoları elektrik valfi ve pnevmatik ayar valfi uygulama kolaylığı ve ayar hassasiyeti ve diğer avantajlarElektrikli valflerin kullanımında manyetik ayar valflerinin kullanımında,Elektrikli valf uygulama kuralları bir anahtarlama güç kaynağına sahip olmalıdır., Pnömatik ayar vantilinin bir kaynağına sahip olması gerekir.
Pnömatik kontrol valfi çok geniş bir bilgi alanıdır ve düzenleme sisteminde bir pnömatik kontrol valfi gereklidir.endüstriyel otomasyon sisteminin önemli bir parçasından oluşur., ekipmanınızdaki valfleri anlamak istiyorsanız, ilk olarak pnevmatik kontrol valf çalışma prensibini anlamanız gerekir.
Çözüm: Geleneksel vida tipini değiştirin; bağlı hattın ince bir hatla değiştirilmesi önerilir.Pnömatik kontrol valfinin bakımı ve arıza analizi Pnömatik kontrol valfinin çalışma performansının tüm düzenleme sisteminin çalışma kalitesini doğrudan etkileyecektir.Pnömatik kontrol valfi alanında düzenlenmiş ortam çalışma ortamı ile doğrudan temas olduğu için çok sert, bu nedenle çeşitli hatalar üretmek kolaydır.,Bu hataları her zaman ortadan kaldırmanın yanı sıra düzenli bakım ve düzenli bakım yapmaları gerekir.Özellikle kontrol valfinin özellikle zorlu ortamında kullanılması için, bakım ve düzenli bakıma daha fazla dikkat etmelidir.
Pnömatik kontrol valfleri iki tür işlev moduna sahiptir, gaz açık, gaz kapalı, sinyal basıncının artmasıyla gaz açık valf ve açıklık artışları, basınç sinyali yoktur,Valf tamamen açık durumdaÜretim güvenliğini sağlamak, ürün kalitesini arttırmak ve ekonomik kayıpları azaltmak için, valf çalışma modunu düzenlemenin makul bir seçimi gereklidir.Ayrıca gazın üzerinde de olabilir., hatayı koruma rolünü elde etmek için doğru mod seçimini gaz off.
Bir süre için kullanılan pnevmatik kontrol valfi sıklıkla bu hata ortaya çıkacaktır, her şeyden önce, valf vuruş ayarlama.Aksiyon kaynağının sertliği gereksinimleri karşılamıyor, itme çubuğu veya sapın bükülmesi, deformasyon, spool hasarı veya spool, valf koltuğundaki enkazlar, medya akış yönü doğru değildir, paketleme sürtünmesi çok büyüktür vb.Hasarlı yaylar, baskı çubukları, valf sapları, valf spoli, valf koltuğu değiştirilmelidir.
Kimyasal otomatikleme de çevik bir şekilde gerçekleştirilmiştir. Akış, basınç, seviye ve sıcaklık üzerinde doğru bir şekilde kontrol edilebilir.Kimyasal otomatik kontrol sisteminde, kontrol valfi büyük bir aktüatör, onun türü ve cihaz kalitesi, endüstriyel otomasyon derecesinin gelişiminde,bir tür olağanüstü aktüatör olarak pnevmatik kontrol valfleri de yaygın olarak kullanılmıştır.
