Pnömatik kontrol vanasının arıza analizi

February 11, 2025

Birincisi, düzenleme valfi çalışmıyor.

Sebep 1: hava kaynağı yok veya hava kaynağı basıncı çok düşük

Önlemler:

Öncelikle hava kaynağının (araç havasının) düzgün olup olmadığını, hava kaynağının basıncının valf kullanımının gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını kontrol etmeli.

Sebep 2: bir gaz kaynağı var, çıkış sinyali gaz basıncı yok

Önlemler:

Mekanik kontrol cihazı veya pozisyon cihazı için, daha mekanik basınç kontrol cihazı veya pozisyon cihazı olmalıdır.
Kontrol valfinin mekanik denetleyicisi için, kontrol valfinin kurulum boru hattının orta sinyal alma boru hattı valfinin tamamen açık olduğunu veya sızıntı ciddi olduğunu kontrol edin.Eğer bir anormallik varsa zamanında ele alınmalıdır..

Sebep 3: Çıkış sinyali gaz basıncı normal, hala hiçbir etki yok.

Önlemler:

Pnömatik diafragma aktüatörünün diyaframının ciddi bir sızıntı olup olmadığını kontrol edin, sızıntı varsa, diyafram ve ilgili mühürler zamanında değiştirilmelidir.
Eğer diyafragmanın hava sızıntısı olmadan sağlam olduğunu kontrol ederseniz, ana valf bobini ve kabuğu, valf koltuğu sıkışmış, ana valfi kontrol etmek, enkaz temizlemek için sökülmelidir.
Valf sapı bükülme deformasyonu ciddi, baş valf kontrol etmek için sökülmelidir, yedekleme işleme denetimi göre.
Sinyal gaz kaynağı boru hattında bir sızıntı var, sızıntı noktasını kontrol edin ve ele alın.
Sinyal güçlendirici arızası veya uygunsuz ayarlama, ana gaz kaynağı güçlendirici üzerinden diyafragma boşluğuna girmiyorsa, ayarlanmalı veya güçlendirici değiştirilmelidir.

İkincisi, düzenleme valfleri düzenleme şoku, kontrol istikrarsızlığı üretmek için çalışır.

Sebep 1: gaz kaynağı basıncı değişiyor veya filtre, basınç azaltma valfi düzgün çalışmıyor.

Önlemler:

Basınçlı hava sisteminin çalışma durumunu kontrol edin.
Filtreyi veya basınç azaltıcı vanaları kontrol edin ve değiştirin.

Sebep 2: Hava kaynağı basıncı istikrarlıdır, ancak sinyal basıncı istikrarsızdır.

Önlemler:

Akıllı konumlandırıcıyı değiştirdikten sonra hala dengesizse, PID parametreleri düzeltilmelidir.
Mekanik denetleyici veya konumlandırıcı için, mekanik denetleyici veya konumlandırıcı değiştirilmeli ve denetleyici ayarlanmalıdır.
Mekanik denetleyici veya konumlandırıcıyı değiştirdikten sonra hala kararsız ise, sinyal gaz güçlendirici kontrol edilmeli ve değiştirilmeli ve ayarlanmalıdır.

Sebep 3: Gaz kaynağı ve sinyal basıncı istikrarlıdır, ancak düzenleyici valf çalışması hala istikrarsızdır.

Önlemler:

Pnömatik diafragma aktüatörünün hava sıklığını kontrol edin. Sürücü aktüatörünün mühürlenmesinde hafif bir hava sızıntısı olup olmadığını dikkatlice kontrol edin.Mühürü değiştirmek için sökülmeli.Çizikler ve delikler nedeniyle hafif bir hava sızıntısı olup olmadığını kontrol etmek için diyafragmanı sökün, eğer hava sızıntısı varsa diyafragmanı değiştirin.
Konumlandırıcı ile ana valf bağlantı parçası arasında bir boşluk olup olmadığını dikkatlice kontrol edin.konumlandırıcı ve ana valf değiştirilmeli veya ilgili bağlantı parçalarıyla yeniden bağlanmalıdır..
Sinyal gaz borusunda hafif bir hava sızıntısı olup olmadığını kontrol etmek için sabunlu su kullanın, bir kez bulunduğunda zamanında ele alınmalıdır.
Sinyal gazı kaynağı amplifikatör ayarlaması mantıksız. Sinyal gazı kaynağı amplifikatörü dengeleme vida ayarlayın.
Valf hareket mekanizmasını düzenleyen (baş valf ve pnevmatik diafragma aktüatörü dahil) direnç çok büyük ise, ana valf sökülmelidir.anormal bileşenleri kontrol edin ve değiştirin, Valf bobini, valf koltuğu, valf sapı, valf sapı mühürlenmesi ve tahrik aktüatörü dahil.
Pnömatik diafragma aktüatöründeki basınç dengesi yayının hasarlı olup olmadığını kontrol edin, yayın yorgun olup olmadığını ve bir anormallik varsa deforme olup olmadığını tespit edin.Basınç dengesi yayı değiştirilmelidir..

Üçüncüsü, düzenleme valfinin yavaş davranışı

Sebep 1: Valf gövdesindeki yapışkan malzeme tıkanmıştır.

Önlemler:

Ana valf gövdesini söküp, valf gövdesindeki viskoz malzemeyi temizleyin.

Sebep 2: Kök ambalajın bozulması ve sertleşmesi veya grafit, asbest ambalaj yağının kuruması.

Önlemler:

Ana valf gövdesini sökün ve kök ambalajını değiştirin.

Sebep 3: Paket çok sıkı, sürtünme direnci artar.

Önlemler:

Kök paketleme sıkıştırma fındığını gevşettikten sonra ana valfın etkisini birçok kez karşılıklı olarak yapın ve kök paketleme sıkıştırma fındığını uygun tork'a ayarlayın.
Eğer 1 numaralı önlem etki göstermezse, kök paketlemeyi değiştirin ve kök paketleme sıkıştırma fıstığını uygun tork'a ayarlayın.

Sebep 4: Valf sapı düz değildir, bu da yüksek sürtünme direnciyle sonuçlanır.

Yöntem:

Ana valfi sökün ve valf sapını değiştirin.

Sebep 5: Pnömatik diyafragma aktüatörünün diyafragması veya sinyal gaz borusu hafif bir hava sızıntısına sahiptir.

Önlemler:

Pnömatik diafragma aktüatör diafragmasını değiştirin, sinyal gaz boru hattı sızıntısı ile ilgilenin.

Dördüncüsü, düzenleyici valf eylemi normal, anormal süreç kontrol parametreleri

Sebep 1: Kontrol valfi çıkıyor.

Önlemler:

Kontrol valfinin ana valf gövdesini, ruloyu tekrar kapatmak için yapılan incelemeye göre söküp kontrol edin.

Sebep 2: Kontrol valfinin spoli ve valf sapı, göreceli yer değiştirme bölümlerini birbirine bağlar, ancak çözülmez.

Önlemler:

Düzenleyici valfın ana gövdesini söküp kontrol edin ve denetime göre rulonun konumunu yeniden ayarlayın.

Sebep 3: Kontrol vana sapı kırığı.

Önlemler:

Ana valf gövdesini söküp kontrol edin ve valf sapını değiştirin.

Sebep 4: Kontrol valf bobini kirle tıkanmış.

Önlemler:

Kontrol valfinin ana gövdesini söküp kontrol edin, rulo içindeki kirleri temizleyin.

Sebep 5: Kontrol edilen ortam sistemi diğer kontrol parametreleri uygun değildir, örneğin ortam akışı, basınç tasarım gereksinimleri dahilinde değildir.

Önlemler:

Sistem kontrol parametrelerini tasarım gereksinimleri dahilinde ayarlayın.

Beşincisi, bakım, denetimin hangi bölümlerine odaklanmalı?

Valf gövdesinin iç duvarı:Yüksek basınç farkı ve koroziv ortam durumlarında, valf gövdesinin iç duvarı, diafragma valfi diafragması genellikle medya etkisine ve korozyona maruz kalır.Basınç ve korozyon direnci kontrolüne odaklanmalıdır.
Rulo:Rulo, kontrol valfinin hareketli parçalarından biridir, ortam erozyonunun daha ciddi olduğu için, bakım, rulo bakanlıklarının aşındığını, yıpranıp yıpranmadığını dikkatlice kontrol etmelidir.Özellikle yüksek basınç farkı durumunda, Kavitasyonun neden olduğu kavitasyon nedeniyle spool aşınması ve yırtılması daha ciddi bir hasar kapsamaktadır spool mühürleme ambalajını kontrol etmek için değiştirilmelidir: paketleme asbest ipi kuru kontrol,PTFE ambalajı kullanımı gibi., yaşlanmanın ve işbirliğinin yüzeyinin hasarlı olup olmadığını kontrol etmeye dikkat etmelidir.
Valf koltuğu:İş sırasında ortamın sızması nedeniyle, valf koltuğunu sabitlemek için kullanılan ipliklerin iç yüzeyi kolayca aşındırılır ve valf koltuğu gevşek hale gelir.
Diyafram ve O-ring:Parçaları kullanın, yaşlanıp yaşlanmadığını kontrol edin.
Paketleme:Eğer düzenleyici valf, grafit veya asbest kullanırsa, düzenleyici valf hareketinin esnek olmasını sağlamak için paketleme yağına yaklaşık üç ay eklenmelidir.Eğer paketleme kapağının düşük olduğu tespit edilirse, ambalaj tamamlanmalıdır; PTFE kuru ambalajının sertleşmiş olduğu tespit edilirse, zamanında değiştirilmelidir.
Gaz kaynağı:düzenleyici bir konumlandırıcı düzenleyici ile donatılmışsa, gaz kaynağının kalitesinin, suyun ve diğer atıkların olmadığından emin olmak için her zaman gaz kaynağını kontrol etmelidir.

İlgili kişi :	Mr. Edward Zhao
Tel :	+8615000725058